２００２年３月　越前・越中紀行

３/３１

羽田→大阪・伊丹　　ＪＤ２０１　Ｂ７７７−２００　ＪＡ８９７８　１９Ｊ

６：５０　ＯＮ　ＴＩＭＥにＤＥＰ
７：４５　ＡＲＲ
　
伊勢湾上空でテレビ点かなくなった。隣はついてる。前もついてる。私のところだけですか？？？
レインボーセブンは各シートにテレビが付いているのですよ！！

○　伊丹（大阪空港）→蛍池：１１０６　発車時刻不明。おそらく門真市行？

○　蛍池→梅田：５１３６　普通「梅田」

＜十三＞
快特河原町行きとすれ違う。京都線特急は６３００系。阪急にも快特ってあるんですね。

　　大阪→福井：クモハ６８１−５０３　８：４２発　４００７Ｍ　特急サンダーバード７号「富山」　６号車１Ａ

＜大阪→新大阪＞
淀川鉄橋上でＡＮＡのＢ７６７とクロス
＜吹田＞
「団体」表示の５８３系とすれ違う
＜高槻＞
キハ１８１とすれ違う
＜向日町＞
国鉄色のキハ５８や２８たくさん。エーデルもいる。
＜京都＞
近鉄、ビスタＥＸ、５２００を見る。
原色の１１７系もまだいるんだね
＜山科→西大津＞
トンネル内で日本海３号とすれ違う。
晴天、小春日和の琵琶湖を臨みつつ、列車は湖西路を時速１３０キロで快走する
＜敦賀＞
小浜線のキハ５３は２両がお昼寝中
＜武生＞
トワイライトエクスプレスすれ違う。いつかは乗りたいね〜

○　福井駅前→福井新：７６１０　普通「武生新」

７６１０はもと名古屋市交車。市役所前からは×。市役所前で武生方面行きはスイッチバックします。

　　福井新→田原町：モハ２０２−１　普通「田原町」

モハ２００は連接構造の２両編成。福井鉄道のオリジナル車。

○　田原町→市役所前：モハ２０２−１　普通「武生新」

　　市役所前→武生：モハ８２　普通「武生新」

元南海車の車体更新車。釣り掛けだったけど、カルダンに改造されている。

＜社武生＞
旧型車がいる。乗りたかったな〜
＜武生新＞
元名鉄岐阜市内線から来た路面電車がいます。５７０か？

　　武生→金沢：モハ４８５−１６０　加越３号　５号車１６Ｄ　喫煙車

＜福井＞
京福の線路は完全に錆びている。列車は全て越前線と勝山線の分岐駅、新福井に集められている。列車運休中でもしっかり信号は生きている。
＜芦原温泉＞
右手からの京福丸岡線跡、左手への国鉄芦原線跡が見える。

　　金沢→津幡：クモハ４１５−８０９　１３：３０発　８４５Ｍ　普通「七尾」

＜金沢＞
金沢には国鉄色の４８５ばかり３本もいた。

　　津幡→高岡：クハ４１２−１０　１４：４５発　４４３Ｍ　普通「富山」

＜石動＞
加越能鉄道廃線跡見える。

　　高岡→越ノ潟：７０６２　「越ノ潟」

釣り掛けですよ〜
伏木港線との平面クロス。中伏木からはＪＲ貨物線と併走。ＪＲ新湊駅はぼろぼろ、しばらく列車は入線していないみたいだ。

越ノ潟→新港　「海竜」

乗客８０名、自動２輪１０台。料金は無料。

新港→富山駅前　富山地鉄バス

旧射水線跡に沿って走る。一時間くらい掛かります。

○　富山→岩瀬浜：キハ１２０−３４７　１7：１３発　１１４７Ｄ　普通「岩瀬浜」

富山港線は直流電化で朝夕は3両連結の４５５系や４７５系が走っていますが日中や閑散時間帯はキハ１２０が単行で走ってます。元が富山港湾鉄道という私鉄だった為直流電化なのです。おかげで最後まで７３系ゲタ電が走っていたので有名です。

＜岩瀬浜＞
県庁所在地に至近なのに広々とした空・・・長閑な雰囲気。

　　岩瀬浜→富山：キハ１２０−３４７　１１４８Ｄ　普通「富山」

この日は富山泊。駅至近のアパホテルに泊まります。ビジネスホテルです。

４/１

　　富山→高岡：クハ４１９−３　１０：１２発　５４０Ｍ　普通「高岡」

５８３系改造近郊型４１９系。去年の夏以来二度目の乗車。結構走ってるようで、北陸本線はエリアが広いので今回のたびでは初乗車ですね。高岡方の先頭車はオリジナルタイプです。

　　高岡→氷見：キハ４７−１０６４　１１：２７発　５３５Ｄ　普通「氷見」

＜高岡＞
となりのホームにはキハ５３-１００３。キハ５８の両運転台改造車。

　　氷見→雨晴：キハ４７−１０６４　１２：０２発　５３４Ｄ　普通「高岡」

源の九朗義経が雨宿りしたといわれる雨晴の岩を見に行く。駅から線路に沿って徒歩１０分程度。雨晴海岸からは富山湾を挟んで雪を頂いた立山連峰を遠望する。

○　雨晴→高岡：キハ５３−１００３　１３：２４発　５３６Ｄ　普通「高岡」

混んでるので一番前で。いや〜単行ながら二機関エンジンは最高のサウンドですね。

　　高岡→金沢：クモハ６８１−２５０１　特急はくたか８号「金沢」　６号車１４Ａ　喫煙車

北越急行のＳＲＥです。ＳＲＥって書くと小田急のロマンスカー見たいですが・・・ＳＲＥは「ＳＮＯＷ　ＲＡＢＢＩＴ　ＥＸＰＲＥＳＳ」の略です。雪兎急行です。

○　北鉄金沢→内灘：８９０２　１４：２４発　急行「内灘」

元京王３０００系です。
＜北鉄金沢＞
切符に鋏を入れてくれた。最近中々お目にかかれない光景ですね。
＜七ツ屋＞
車庫は内灘に引越し。情報古いですね・・・
＜粟ヶ崎＞
鉄橋は１５キロの速度制限。

×　内灘→北鉄金沢：８９０２　普通「北鉄金沢」

　　金沢→小松：モハ４１５−８０５　１５：２８発　３４８Ｍ　普通「小松」

＜松任＞
発車直後、トワイラトＥＸＰとすれ違う。
＜寺井＞
到着直前、線路脇にＴ−３３の胴体前半分だけ転がっていた。後ろはいずこ？

小松→羽田　ＪＤ２６８　Ａ３００−６２２Ｒ　ＪＡ８５６１　３５Ｈ

＜小松空港＞
ＪＡＬのＢ７６７−３００、ＪＴＡのＢ７３７−４００、ＡＮＡのＢ７７７−３００、ＡＮＫのＢ７３７−４００＆５００を見る。ＡＮＫのＢ７３７−４００は仙台行きで福岡ベースの機体。