三八上北、津軽白神紀行
2002/9/3
六郷土手〜京急蒲田:クハ805−3 5:22発普通「品川」
京急蒲田〜羽田空港:デハ605−8 5:34発エアポート快特「羽田空港」
ツイングル600です。混んでるよぉ。朝っぱらから・・・
<羽田空港>
初めてスカイネットアジアのB3の写真を撮った。
羽田〜函館:B777−381 JA753A NH851 6:40発 29K
Bzoneの後ろの方。翼の上余り外は見えないね。シップは525PAX仕様。私がCCCした機体。
3−4−3の配列でシートピッチ狭い。
羽田16LをT/O→守谷→筑波→大子→山形→青森→函館のルートで飛行。
下北半島上空から地上が見えるようになった。下北半島って結構でかいんだね〜。
しかし、上から見ると、日本全国ゴルフ場だらけやね〜。
<函館空港>
航空局のYS11がいたよ〜。エアー北海道のツインオター見たかったな〜。
○ 函館空港〜湯倉神社前:函館バス
○ 湯の川〜函館駅前:1006 「谷地頭」
1006号は元東京都電7033です・・・・・・ってドア横に書いてある。
非冷房、釣り掛け、木の床、真鍮の手摺、手動の方向幕・・・良いねェ
函館駅前でちょっと撮影。
函館〜青森:オハフ50 5009 10:59発3124レ快速海峡4号「青森」1号車9A。海側窓側。喫煙車。
<函館>
北斗5号のキハ183、キハ40、はつかり14号スーパー485、キハ183−900を撮影。
函館の発メロは「ドラえもん」。なんか・・・・・・はずかしい。
北斗5号発車時、キロ(ハイデッカ-)の前で駅長さん達が並んで乗客にお辞儀していた。さすが優等列車。
9:50頃快速海峡4号むっちゃ早いなぁ・・・
7番線に推進で入線。機関車はすぐにどっか行ってしまいましたが、DE10だったのかな?
今日の海峡4号の編成は以下のとーりです。
(函)@オハフ50 5009+Aオハ51 5001(カーペット車)+Bオハ50 5012
+Cオハフ50 5008(ドラえもんカー)+Dオハフ50 5012+Eオハフ50 5003+ED79(青)
・・・よく考えたら、機関車付くまで冷房無し!!?
10:03、はつかり14号発車。やはりドラえもんだ。
長万部からの3820D快速アイリスはキハ40単行。二時間もかかるのに単行・・・うげぇ。
10:30頃ED79がゆっくり接近
10:34頃やぁ〜〜〜〜っとクーラー入った・・・・・・ってことはED付いたってこと?
すげぇ。全然揺れなかった。上手いなぁ・・・・・・一番後ろだからか??
なんだかんだで、結構席埋まるね〜。
北斗4号のキハ183はコンサドーレサッポロカラーだ。
10:59に発車。やっぱりドラえもん・・・。
いいねぇ。ハイケンスのセレナーデ。
キハ283と併走して発車。
青いDD51、いかさんカラーのキハ40がいるよ。
<五稜郭>
側線に国鉄色のキハ56、宗谷カラーのキハ48がいた。休車、もしくは廃車か?
五稜郭機関区にはレッドベアDF200と白帯びなしの苗穂区のDD51がいた。
<久根別>
日本海1号と交換。
<木古内>
右へ江差線、左へ松前線の廃線後が別れて行く。
11:57頃青函トンネル突入。私睡眠突入。S勤明け直行はやっぱきついなぁ。
<青森運転所>
583系いるよぉ。まだ綺麗なのになぁ・・・。
青森〜野辺地:モハ485−3035 13:31発1018M特急はつかり18号「盛岡」 2号車12D(右の窓側)
スーパー485 東北ver、初乗り!!
<青森>
三番線にモヤ490がぁ!!!ゆっくり観察したいが、時間がない。
<野辺地>
手前で「きらきらみちのく」とすれちがったよ。
○ 野辺地〜三沢:クハ700‐1037 14:02発574M普通「八戸」
<野辺地>
発車直後に右手に南部縦貫の廃線後。とうとう、ほんとに廃線になっちゃったね。
× 三沢〜十和田市:デハ3809 14:49発普通「十和田市」
ひゃっほぉぉぉぉう!!釣り掛け最高!!!!
木製のHMは学芸大学の手製である。
<七百>
3811と交換。車庫には7000がわらわらいる。
十和田市〜七百:デハ3809 15:28発普通「三沢」
<十和田市>
十和田観光オリジナルの3401やら、東急グリーンに復元された3603やらがいる。
八月には3603をグリーンに塗ってリバイバル運行していたようだ。乗りたかったなぁ。
七百〜三沢:デハ3811 16:34発普通「三沢」
高校生たくさん・・・・・・
三沢〜青森:モハE750−103 17:11発1015M特急スーパーはつかり15号「青森」 2号車5A
スーパーはつかり15号は三沢をでると、青森までノンストップです。
E751も初乗り。ま、あれや、フレッシュひたちの交流版やね。
<上北町>
F−4EJ改が二機ずつ計四機通過。久々にF−4みたなぁ・・・
青森ではホテルニュームラコシに投宿。青森在住の友人のI君とガストで食事。代り映えしないなぁ。
9/4
遅く起きました。眠たし。
普通列車が良い時間に無いので、特急で弘前へ向かいます。
青森〜弘前:モハ484−1079 9:52発2042M特急かもしか2号「秋田」 2号車14D
オルゴールは鉄道唱歌。鉄道唱歌も久々。最近聞かなくなったねぇ。
<津軽新城>
あけぼのと交換。
弘前〜東能代:クモハ701−34 10:30発1646M普通「秋田」
<弘前>
弘南の7000と同発。
<大鰐温泉>
弘南の旧型車は相変わらず留置中。6000は昼寝中。7000は客待ち中。
<碇ヶ関>
日本海3号と交換。牽引機はトワイラカラーのEF81。
<大館>
10分停車。ホームで一服。花輪線の快速八幡平は国鉄色のキハ58の二連と盛岡色のキハ58+52。
<鷹ノ巣>
秋田内陸縦貫の単行気動車、わくわくドリーム号をみた。
東能代〜深浦:キハ40 529 13:43発321D普通「深浦」 一両目12D
<東能代>
一時間半くらいの小休止。運輸区奥の転車台の更に奥にいたラッセルDE15を撮影。
地域限定「雲丹プリッツ」・・・・・・雲丹味なんだろうねぇ??
321Dはなんかすでに席がイッパイ。海側は埋まっているので仕方なく山側に席を取る。
朝、秋田に向かって行ったかもしか2号が3号になって戻ってきた。
<岩館>
列車待ち合わせ。18分停車。プチ下車。
対向のキハ48の二連を撮影。わ、非冷房だ。
<陸奥沢辺〜艫作>
山の上に風車があり、そこへ行くためのモノレールの軌道がある。ヘロヘロしていて良い感じ。
<艫作>
結構降りる。だいぶ空いた。
深浦〜弘前:キハ40 530 16:04発2833D普通「弘前」 一両目7D
<鰺ヶ沢>
プチ下車。リゾートしらかみと交換。秋田方はただのキハ48じゃん・・・。
<五所川原>
津軽鉄道のナハフ1201がいた。キハほとんど新型になっているようだ。
<藤崎>
川部のスイッチバックに備え、7Aへ移動。
<川部>
プチ下車。
本日は弘前プラザホテルに泊まります。チェックイン後、ふたたび出かけます。
× 中央弘前〜大鰐:7032 19:30発普通「大鰐」
中央弘前は入り組んでいてよくわからん。
<津軽大沢>
南海の1521がいる。もう走らんのかな?
大鰐温泉。大湯会館でひとっぷろ浴びる。
外寒い。湯冷めしないように・・・
大鰐温泉〜弘前:キハ58 1533 21:21発677D普通「弘前」 一両目3A
パノラミックウィンドウタイプの58。盛岡カラー。
車内は昨今珍しいオールクロスシート。ミニテーブル&栓抜き付き。
9/5
あさ〜あさだよ〜あさごはんたべて〜・・・・・・6:30です。眠い。
弘前〜大鰐温泉:キハ58 1531 7:00発1634D普通「鷹ノ巣」 一両目
一部ロングシート。後ろは昨日乗った1533。
1531は赤鬼カラー。
○ 大鰐〜津軽大沢:6008 7:45発快速「中央弘前」
快速停車駅は大鰐→石川→津軽大沢→千年→西弘前→中央弘前。
方向幕には東急時代の名残。行き先一覧に色濃く残る。
6000は独特な二軸駆動のおかげで、物凄い音がする。特に外で聞いてると。
うぉぉぉぉぉん・・・ぎゃひぃぃぃぃ・・・って、擬音じゃよくわからんか?「悪魔の雄叫び」とはよく言ったもんだ。
<津軽大沢>
硬券入場券を購入。
構内踏み切りから車庫の電車撮影してたら、駅員さんに中に入っても良いと言われたので間近で撮影。
6000、7000、1521を激写!!
津軽大沢〜大鰐:7031 8:16発普通「大鰐」
昨日も乗った7031+7032。
石川から後ろの7032に。通学の高校生もいなくなり、車内はがらがらに。
<石川〜鯖石>
新駅設置工事中。
<鯖石>
対向列車待機中。車内は近所の畑からの焚き火のにおいが充満。ローカルだねぇ。
<大鰐>
旧型車を撮影。クモハ11+クハ16+クハ1201。
撮影中、6000が中央弘前から戻ってきた。客を下ろすとすぐに転線。側線に入り今日の仕業終了。
また明日。
大鰐温泉〜青森:オハネ24 54 9:12発2021レ寝台特急あけぼの「青森」 3号車16の下
牽引機はEF81 135です。
<青森>
最後の快速海峡を撮影。海峡5号は8両の長い編成。修学旅行の団体が乗っているのだよ。
海峡5号の牽引機はドラえもんカラーのED79 17
青森駅〜青森空港:青森市営バス。
青森〜羽田:A321−100 JA101A NH404 19F
昔、山形から乗った機材。
JDのA3と海保のビーチのランディングを待って、T/O。一路羽田へ
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