|
ジムカーナでは、ブレーキパッドをジムカーナ向きのものに変えることが多いのですが、 いつもショップなどにお願いしていらっしゃる、という方も居られると思いますが、 今回ご紹介するのは、GDB(E型・ブレンボ装着車)です。 |
![]() |
パッド交換に必要な工具
タイヤの脱着に必要な工具
|
![]() |
フロアジャッキで車をあげて、タイヤをはずします。 今回はフロント→リアの順で行いました。 |
![]() |
タイヤをはずすと、こんなふうになっています。 この金色の部品のなかにブレーキパッドがあります。 |
![]() |
金色の部分を横からみた図です。
十字に入っている金具と、それを止めている棒2本、 まず、棒の右側に付いている留め具(2箇所)をはずします。 そして、棒をペンチなどで押した後、引っ張り出します。
|
![]() |
留め具・十字の金具・棒1本(上)をはずしたところです。 もう1本の棒(下)も1本目と同様にはずします。 |
![]() |
次に、パッドを引っ張ってはずします。 2枚入っていますので、2枚ともはずします。 写真では、右側のパッドがはずれた状態になっています。 |
![]() |
こんなふうに簡単にはずれます。 |
![]() |
右が純正のパッド、左がWinmaxのパッドです。 このパッドはフロントです。 ちょっと形が違うんですね。
|
![]() |
交換するパッドを入れます。 赤い部分を外側に向けて差し込みます。 あまり奥に入る過ぎると、棒で止められませんので、 パッドの色が赤なので、どこが交換されたかわかりますね。 |
![]() |
2枚とも交換が終わったら、金具を元通りにします。
十字の金具を押さえながら、棒をさします。 穴に入らなかったら、パッドが奥に入りすぎていますから、 棒を通したら、棒の留め具をします。 写真は完成した状態です。 |
![]() |
最後にタイヤを取り付けて、交換は終了です。 |
![]() |
フロアジャッキで、車をあげます。
|
![]() |
タイヤをはずします。 |
![]() |
タイヤをはずした状態です。 |
![]() |
横から見ると、こんなふうになっています。 |
![]() |
フロントと同様に、金具をはずします。
棒を止めている金具を2つはずしてから、 |
![]() |
これが取り外した金具です。 |
![]() |
パッドを抜き取り、新しいパッドを入れます。 |
![]() |
新しいパッドを入れたら、棒を入れる位置を確認し、 パッドの位置を調整します。 |
![]() |
金具類を元通りにします。 金属板をおいてから棒を入れ、 後は、タイヤを取り付けて、終了です。 |
|
|