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乗用車って言われても・・・ モータースポーツというと、なんとなくF1をイメージしがちですよね。
ジムカーナは「乗用車でOK」って言われても・・・実際はどれがいいの?と
思われる方もたくさんいらっしゃると思います。 では、どのように車を選べばいいのでしょうか?
車選び 簡単に言えば「モータースポーツ向きの車」で「自分が乗りたいもの」がオススメです。
・・・そんなこと、いわれなくてもわかります、って言われそうですね(^^;
ジムカーナに限って言うと、試合では車両の駆動方式と排気量によってクラス区分があるので、
それを軸に考えるといいのではないかと思います。 駆動方式によって速さも違いますし、運転方法も違いがあります。
また、車にかかる費用も大きく変わってくるので、自分の予算や今後のお金のことなども
ちょっと考えながら、車両を選ぶのは賢いのかもしれません。 うちは4輪駆動「インプレッサ」に乗っています。
4輪駆動に限って言うと、「早いがお金はかかる」車です(^^;
タイヤのことだけを考えてみても、4本同時に大きく減ったうえにサイズが大きいので、
維持が大変だ・・・ということになるのです。
主にジムカーナで使われている車両 ジムカーナで主に使われている車両の一部です。
なかには、既に生産終了しているものも多数あります。
また、前輪駆動・後輪駆動については、ここに挙げた以外にも様々な車両が走っています。
4輪駆動については、ほぼランサーかインプレッサの一騎打ち状態です。
| 駆動方式 |
前輪 |
後輪 |
4輪 |
| 車両名 |
ヴィッツ |
SCP10 |
RX-7 |
FD3S |
ランサー |
CP9A CT9A |
| インテグラ |
DC2 DC5 |
S2000 |
AP1 |
インプレッサ |
GDB |
| シビック |
EK9 |
MR2 |
SW20 |
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