ライセンスをとろう

ライセンスの発給

ライセンスというのは、一度は耳にしたことがあると思います。
公式試合にでるために必要な資格です。

実は、ライセンスはJAFが発給しています。
事故ったり、鍵閉じこめちゃったりした時にお世話になる、あのJAFです。
何だか意外な気もしますが(笑)。

そのため、ライセンスを取得すると、JAFの個人会員にならなければならない、
というおまけ特典付きとなっています(爆)。
たとえば、夫婦でライセンスを取得していると、個人会員でなければならないため、
JAFの年会費(2004年現在4000円)をそれぞれが支払う必要があるのです。
家族会員というのもJAFには設けられているのですが、それではダメなんです。
#あ〜なんて無駄な制度なんだろう・・・(毒)。

つまり、ライセンス取得料以外に、JAFの会員料金もかかるというわけです。

本名じゃなくてもいいの?

これは余談ですが・・・。
ライセンスは、本名以外の名前での登録が可能です。
たとえば、本名でもひらがなやカタカナで登録したり、旧姓の登録なんてのも可能です。
あんまりにも奇抜なものは、認められない場合もあります。

ただし、試合には、ライセンスの登録氏名で出場しなくてはなりません。
あんまり妙な名前をつけると・・・アナウンスで恥ずかしい思いをするかも(^^;

ライセンス有効期限

ライセンスの有効期限は1年です。そのため、毎年更新が必要です。
更新期間は毎年11月から翌年12月までになっています。
更新期間を過ぎると、失効します。失効すると、新たに取り直す必要があります。

詳しいことは、JAFから毎月送付される「JAF SPORTS」に記載されますので、
そちらをよく読んで、更新手続きを行ってください。

なお、更新は郵送・JAF窓口受付のどちらでも可能です。

ライセンスの仕組み

では、ライセンスにはどのような種類があるのでしょうか。

ジムカーナに必要なライセンス

上の表で太字になっている部分が、ジムカーナで最低限必要なライセンスです。
4輪自動車競技用ライセンス・競技運転者・国内Bライセンスです。
通称「Bライ」と呼ばれています。

Bライを取得すると、国内のダートトライアル・ラリー・ジムカーナに出場できます。
また、国内Aライセンスでもジムカーナに出場することは可能です。
Bライとの違いは「レースにも出場可能」という点です。

国内Bライセンス取得方法

国内Bライセンスは、3つの取得方法があります。

• Bライセンス講習会を受講する
  有料のライセンス講習会を受講して、取得します。
  講習会だけで、試験などは特にありません。講習会の日程はJAFに出ています。
  講習を受けた後、30日以内に申請します。
  　
• JAF登録/加盟/準加盟クラブで推薦を受ける
  JAFでは、モータースポーツクラブの管理も行っています。
  JAFに登録・加盟・準加盟いずれかのクラブに所属し、
  クラブからの推薦を受けることで、ライセンス取得が可能です。
  手っ取り早いように見えますが、それなりの推薦理由が必要ですから、
  クラブから認めてもらえるかどうかはわかりません・・・。
  ちなみに、ともたんは、この方法でB級ライセンスを取得しています。
  　
• JAF公認競技会のクローズドクラスで完走する
  JAF公認競技会でクローズドクラスに出場し、完走することで、
  ライセンス申請の権利を得ることが出来ます。
  申請には完走したことを証明する書類が必要になるので、
  主催者にその旨を伝えて、もらうのをお忘れ無く。

読んでいただけばわかるように、Bライセンスの取得はそれほど難しくありません。
持っていると「すごい」って思われがちですが、実はドライビングは全く関係ない、
ということがおわかりいただけたかと思います。

国内Aライセンス取得方法

ちょっと上のライセンスも目指してみようかな?という方、是非チャレンジしてみてください。
国内Aライセンスでも、もちろんジムカーナに出場可能です。
Bライとの違いは、「レースにも出場できること」です。
つまり、レースをやってみたい方は、こちらのライセンスが必要になるわけです。

国内Aライセンスを取得するには、条件があります。

• 国内Bライセンスを取得していること。
• ラリー・ダートトライアル・ジムカーナ等の競技会に1回以上参加すること。

この要件を満たすと、「Aライセンス講習会受講権利」が生まれます。

要件を満たした方は、Aライセンス講習会を受講します。
ライセンス講習会では、つぎのことをします。

• 講義・筆記試験
  規則の講習会と試験。試験は、規則書持ち込み可能。
• 実技
  サーキット走行を実際に行い、運転マナーやルール理解についてみる。
  テクニックは関係ないので、ご安心を。
  #ともたんの話では、これがけっこう楽しかったとのこと(^^;

晴れて合格したら、Aライセンスを申請して取得となります。
その際に、Bライセンスは返却します。

こちらのライセンスもBと同様、ドライビングとは無縁の資格といえます。
国際ライセンスにステップアップするためには、それなりの戦績が必要になるものもあり、
ここからが本当にドライビングが関わり、「すごい」といえる資格なのかもしれませんね。